Volkswagen’den ”Artık rekabetçi değiliz” itirafı: İşten çıkarmalar başladı

Avrupa’nın en büyük araba üreticisi, Tesla üzere elektrikli araç önderlerine ayak uydurmak için maliyetleri düşürmeyi ve getirileri artırmayı hedefliyor.

VW CEO’su Thomas Shafer, pazartesi günü bir işçi toplantısında yaptığı açıklamada, “Önceden var olan yapılarımız, süreçlerimiz ve yüksek maliyetlerimizin birçoğu ile artık Volkswagen markası olarak rekabet edemiyoruz” dedi. Reuters tarafından incelenen VW’nin intranetindeki bir gönderiye nazaran Shafer, yüksek maliyetler ve düşük verimliliğin rekabetçi olmayan arabalara yol açtığı konusunda uyardı.

Marka, işleri aksine çevirmek için Haziran ayında, 2026 yılına kadar 10 milyar Euro tasarruf etmek üzere tasarlanmış yeni bir maliyet düşürme programı başlattı.

Volkswagen Kümesi CEO’su Oliver Blume, önümüzdeki üç yıl içinde VW markasının getirisini yüzde 6,5’e çıkarmayı hedefliyor. Şu anda bu oran ise yüzde 3,6 civarında.

YAŞA NAZARAN İŞTEN ÇIKARMA

İnsan Kaynakarı Heyeti üyesi Gunnar Kilian, VW’nin erken yahut kısmi emeklilik teklif etmek de dahil olmak üzere çalışanı azaltmak için “demografik eğriden” yararlanacağını söyledi.

Kilian, “Sonunda şirket içinde tekrarlanan ya da âlâ sonuçlar için muhtaçlığımız olmayan şeyleri denize atacak kadar gözü pek ve dürüst olmamız gerekiyor” dedi.

Bu ortada, tasarrufların birçok işten çıkarmaların dışında gerçekleşecek. Kilian’a nazaran, VW yıl sonuna kadar daha fazla detay açıklayacak.

Almanya’da elektrikli araç sübvansiyonlarının sona ermesinin yanı sıra yüksek enflasyon ve faiz oranları VW’yi güç durumda bıraktı. Şirket ayrıyeten en büyük pazarlarında pazar hissesi alan elektrikli araç pazarı başkanları Tesla ve BYD’nin artan baskısıyla karşı karşıya.

TALEP DÜŞÜYOR İDDİASI 

VW’nin elektrikli araçlara olan talebin düştüğünü sav etmesine karşın, Tesla’nın Model Y’si bu yıl Avrupa’da en çok satan araç olma yolunda ilerliyor.