Araba dünyasındaki elektrikli dönüşümünün baş aktörleri Çinli üreticiler Avrupa ile Türkiye pazarına göz dikti. Pazara iki yeni marka daha giriş yaparken bir başka marka da yeni modeliyle yer edinmek istiyor.
Otomotiv dalı tarihindeki en değerli dönüşümlerden birini yaşıyor. Elektrikli dönüşümde Tesla ile Çinli markalar başı çekiyor. İç pazarın yanı sıra bilhassa Avrupa pazarına açılmak isteyen Çinli markalar Türkiye pazarını da göz arkası etmiyor. Son iki yılda, BYD, MG, Chery, Skywell, Leapmotor, Seres, DFSK, Hongqi, Voyah üzere markalar Türkiye pazarına giriş yaparken MG, Chery ve Skywell kıymetli satış sayılarına ulaşmayı başardı. Yıl bitmeden yeni Çinli markalar da Türkiye pazarına girişlerini açıkladı. Uzun yıllardan beri pazarda yer alan Avrupalı ve Uzak Doğulu markalarla önemli bir rekabete girmesi beklenen Çinli markaların hangilerinin başarılı olacağını ise vakit gösterecek.
Elektrikli araba üreticileri ortasında küresel pazarda birinci 10 içinde yer alan Hozon Neta, GRS Automobility distribütörlüğünde ithal ediliyor. Elektrikli Neta U modeli aralık ayında satışa sunulacak. Avrupa pazarından evvel Türkiye’ye gelen Hozon Neta’nın elektrikli coupe modeli GT ve B SUV modeli AYA, 2024’ün birinci çeyreğinde satışa
sunulacak. Sedan modeli Neta S içinse 2025 yılını beklemek gerekecek. GRS Automobility Genel Müdürü Vedat Uygun, “Pazara giriş yapan birçok yeni markanın bilakis satış adetlerinden çok kullanıcıların sevdiği markaları temsil etme motivasyonu üzerinde duruyoruz. Tüketicileri memnun etmek, her alanda yanlarında olmak bizler için pazar hissesinden, satış adetlerinden çok daha kıymetli” açıklamasında bulundu.
Kompakt SUV modeli Neta U, kent içi 420 kilometre sürüş menzili (WLTP) sunuyor. V2L işlevi sayesinde araç dışındaki elektrikli aygıtları da çalıştırmayı sağlayan Neta U’da tek pedal sürüş modu bulunuyor.
GRS Automobility’nin Türkiye pazarına sunmaya hazırlandığı başka marka ise Hollandalı Carver. Kompakt boyutlara ve 1+1 oturma sistemine sahip Carver, Dynamic Vehicle Control sistemi sayesinde motosikletler üzere virajlarda yana yatabiliyor.
İtalya’da 1971 yılında kurulan, 2014 yılında Çinli Shineray Holding tarafından satın alınan SWM, SWM Motors olarak 2016 yılında Shineray Holding’e ilişkin, Brilliance Shineray Chongqing Automobile Co. Ltd’ye katıldı.
Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modeller üreten SWM markası, 2022 yılında Türkiye otomotiv pazarına giriş yapan ATMO Kümesi tarafından temsil ediliyor. ATMO Kümesi, SWM markasının SUV ve hafif ticari araç modellerini getirecek. ATMO Kümesi Türkiye CEO’su Anton Chernov, “Erişilebilir ve savlı SUV modellerimizle Türk otomotiv pazarına hareketlilik getireceğimize inanıyoruz” dedi.
Yetkililer takımlarında, BMW tasarımcılarının imzası olan SWM’in Ar-Ge ve üretim kalitesinin Brilliance-BMW kalite idare sistemine uygun biçimde yapıldığını belirtti.
Marcar Otomotiv, Çinli otomotiv devi Dongfeng çatısı altında yer alan Voyah’ın amiral gemisi olarak konumladığı lüks MPV modeli Dream’in Türkiye satış fiyatını açıklandı. High donanım paketiyle getirilen Voyah Dream’in satış fiyatı 6 milyon 999 bin TL. Dream HIGH, çift elektrik motoruyla 435 HP güç ve 620 Nm torka sahip. Dört tekerlekten çekişli lüks MPV’de havalı süspansiyon bulunuyor. Uzunluğu 5.3 metreyi aşan Voyah Dream’in 2+2+3 kişilik iç yerinde tüm yolcular için, ısıtma, havalandırma ve masaj özellikli koltuklar sunuluyor. İkinci sıra koltuklar yatar duruma da getirilebiliyor. 427 litrelik bagaj hacmi üçüncü sıra koltukların yatırılmasıyla 2 bin 680 litreye kadar genişletilebiliyor.
Voyah’ın 2024 yılı başından itibaren teslim edilecek MPV modeli Dream, 0’dan 100 km/s’ye hızlanmasını 5.9 saniyede gerçekleştirirken 200 km/s sürate çıkabiliyor. Deram’in 108.73 kWh’lik bataryası DC şarjda yüzde 20’den 80’e 36 dakikada şarj oluyor.
Resmi Gazete’de 17.11.2023’te yayımlanan cumhurbaşkanı kararıyla elektrikli arabalara uygulanan ÖTV matrahında değişiklik yapıldı. Motor gücü 160 kW’yi geçmeyen elektrikli arabalarda matrah fiyatı 1 milyon 250 bin TL’den 1 milyon 450 bin TL’ye çıkarıldı. Böylelikle motor gücü 160 kW’ı ve matrah fiyatı 1 milyon 450 bin TL’yi geçmeyen arabalara yüzde 10 ÖTV uygulanacak. Motor gücü 160 kW’yi geçen ancak matrah fiyatı 1 milyon 250 bin TL’yi geçmediği için yüzde 40 ÖTV ödenen arabaların matrahı da 200 bin TL artırılmış oldu. Motor gücü 160 kW’nin üzerindeki arabalarda matrah fiyatında değişiklik yapılmadı ve matrah 1 milyon 350 bin TL olarak bırakıldı.
