Yalnızca elektrikli olarak hayata geçen Jeep Avenger’ın akaryakıtlı modeli satışa sunuldu. Fiyatın İngiltere’de elektrikli modele nazaran 8 bin sterlin daha uygun olduğu görüldü.
İlk olarak yalnızca elektrikli olarak piyasaya sürülen Jeep Avenger kompakt SUV artık saf akaryakıtlı olarak da sunuluyor. Akaryakıtlı hafif hibrit versiyon ise 2024’te gelecek.
Yeni Jeep Avenger’ın akaryakıtlı versiyonu İngiltere’de satışa sunuldu. Fiyatının ise 27 bin 600 sterlinden başladığı görüldü. Jeep’in SUV modeli en temel büsbütün elektrikli versiyondan 8 bin sterlin yani 292 bin TL daha ucuz.
Peugeot 2008 ve Vauxhall Mokka üzere başka Stellantis modellerinde de bulunan turboşarjlı 1.2 litrelik üç silindirli PureTech motora sahip saf akaryakıtlı Avenger, bu yıl İngiltere’de satışa sunulacak. Üç silindirli motor 100 hp güç ve 205 Nm tork üretiyor. Modelin sadece 6 ileri manuel şanzımanla satışa sunulacağı da açıklandı.
Saf akaryakıtlı Avenger’ın bu birinci serisi sadece 18 inç jantlar, ısıtmalı koltuklar, navigasyon, sekiz hoparlörlü JBL ses sistemi, kablosuz akıllı telefon şarj pedi, eller hür elektrikli bagaj kapağı ve kör nokta izleme özellikleriyle donatılmış Altitude+ isimli özel bir donanım düzeyinde sunulacak. Bunlara ek olarak 10,25 inçlik dijital şoför ekranı ve kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ilişkisine sahip 10,25 inçlik merkezi dokunmatik ekran da bulunuyor.
Ancak, hudutlu sayıda üretilen Avenger Altitude+’ın Amerikan markasının Ford Puma ve Renault Captur’a rakip olarak sunduğu tek saf akaryakıtlı araç olacağından şüpheleniliyor. Gelecek yıl, 2024 baharında tanıtılacak olan hafif hibrit Avenger e-Hybrid seriye katılacak.
Avenger e-Hybrid, akaryakıtlı modelin 1.2 litrelik PureTech motorunu 28 bg gücünde bir elektrik motoru ve altı vitesli otomatik şanzıman ile birleştiriyor. E-motor direkt şanzımana entegre edilmiş ve küçük bir lityum-iyon batarya tarafından besleniyor. Bu yalnızca bir hafif hibrit olduğundan, motor ve rejeneratif frenleme sistemi, rastgele bir yerde fişe takmak zorunda kalmadan aküyü şarj etme işini üstleniyor.
Jeep, Avenger e-Hybrid’in orjinal büsbütün elektrikli versiyonla tıpkı Longitude, Altitude ve Summit donanım düzeylerinde satışa sunulacağını doğruladı, lakin fiyatlandırma şimdi açıklanmadı.
Yeni Avenger, Jeep’in birinci büsbütün elektrikli arabası ve 2023’ün başlarında piyasaya sürüldü. Jeep’in lüks odaklı Wagoneer S ve sağlam Recon da dahil olmak üzere dört güçlü yeni elektrikli araba serisinin birincisi olarak konumlandırılan Avenger KONUT, Hyundai Kona Electric ve Kia Niro EV üzere küçük SUV’ların yanı sıra ana şirket Stellantis’in Peugeot E-2008 ve Vauxhall Mokka Electric modellerine rakip oluyor.
Avenger’in birinci 1st Edition versiyonu iki tonlu siyah tavan, renkli camlar ve 18 inç alaşım jantlarla 36 bin 500 sterlinden başladı. Artık ise İngiltere başlangıç fiyatı 35 bin 700 sterlin. Fiyatlar karşılaştırıldığında akaryakıtlı model elektrikliye oranla yüzde 22.69 daha uygun olarak satışa sunulacak.
GÜÇ AKTARMA ORGANLARI VE BATARYALAR
Elektrikli Avenger, makyajlı Peugeot E-2008 ve Vauxhall Corsa Electric tarafından kullanılan Stellantis’in elektrikli güç aktarma organlarının en son versiyonuna sahip. Batarya kapasitesi 54kWh (51kWh kullanılabilir) olup, aracın gerisinde, art koltukların altında 10 hücre modülü ve ön koltukların altında yedi modülden oluşmaktadır.
Avenger şimdilik yalnızca önden çekişli ve saf elektrikli modelde 154 bg güç ve 260 Nm tork üreten tek bir motor kullanılıyor. 0-100 km/sa hızlanmasını 9 saniyede tamamlıyor ve azamî suratı ise 150 km/sa. Jeep, 1.541 kg tartısındaki Avenger’in WLTP test döngüsünde 408 km menzile sahip olduğunu açıkladı.
AVENGER OFF ROAD
Her Avenger, Jeep’in SelecTerrain ve Yokuş İniş Denetimi sistemleriyle donatılmış ve sistemler, kardeş araçlarına kıyasla makul ölçüde arazi kabiliyeti sağlıyor. SelecTerrain altı sürüş modu ile birlikte geliyor. Bunlar Olağan, Eco, Spor, Kar, Çamur ve Kum.
Ancak 4Xe ismi verilen dört tekerlekten çekişli versiyon, alışılmışın dışına çıkmak için daha güzel bir seçim olacak. Jeep, 4Xe versiyonuna neyin güç vereceğini şimdi teyit etmemiş olsa da Avenger 4×4 Concept isimli konsepti ile bu versiyonun neye benzeyebileceğine dair bir fikir verdi. Konsept yalnızca daha geniş bir piste ve arazi lastiklerini barındıran daha büyük tekerlek kemerlerine sahip olmakla kalmıyor, tıpkı vakitte yaklaşma ve uzaklaşma açıları da düzgünleştirilmiş. Konseptin arazi kabiliyetinin ne kadarının üretim aracında sunulacağı bilinmiyor lakin aracın 2024 yılında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
İçten yanmalı motorlu Avengers, revize edilmiş bir ızgaraya ve tek çıkışlı egzoza sahip olacak, lakin Jeep’in ‘e’ rozetinin olmaması dışında EV’lerle tıpkı olacak.
Kabin içinde 34 litreye kadar saklama alanı bulunurken bagaj kapasitesi 380 litre.
BENZİNLİ JEEP AVENGER FİYATI
Elektrikli Jeep Avenger Electric Türkiye’de Summit donanım versiyonu ile 1 milyon 593 bin 750 TL’den satışa sunuluyor. İngiltere’de elektrikli model 35 bin 700 sterlin yani 1 milyon 303 bin liradan, akaryakıtlı model ise 27 bin 600 sterlinden yani 1 milyon 7 bin liradan başlıyor. Lakin Türkiye’deki vergiler nedeni ile akaryakıtlı modelin elektrikli modelden daha uygun bir fiyata sahip olması beklenmiyor.
Elektrikli Avenger’dan yüzde 10 ÖTV ve yüzde 20 KDV ile yüzde 32 vergi alınırken, akaryakıtlı modelden ise yüzde 80 ÖTV ve yüzde 20 KDV ile yüzde 116 vergi alınacak. Dolayısı ile akaryakıtlı ve manuel model Türkiye’de satışa sunulması durumunda elektrikli modelden daha değerli olacaktır.
