Twitter’ı satın alarak dikkatleri üzerine çekerek Tesla CEO’su Elon Musk, dünyanın en zengin insanı unvanını LVMH’nin patronu Bernard Arnault’a kaptırdı. Bu gelişme, sürekli gündemin üst sıralarında kendine yer bulan Musk’ın, dünyanın en zengin kişisi unvanını nasıl kaptırdığı sorusunu akıllara getirdi. Analistler, Musk’ın tahtını kaptırmasının arkasında, milyarder iş adamının Twitter’ı satın alma sürecindeki agresif hamlelerinin yattığını belirtiyor
Twitter’ı 44 milyar dolara olaylı bir halde satın alan Elon Musk, dünyanın en zengin insanı unvanını yitirdi.
Bloomberg Milyarderler Endeksi’ne gore, Musk tahtını ise Fransız lüks markaları bünyesinde barındıran LVMH’nin patronu Bernard Arnault devraldı.
Arnault’un serveti 171 milyar dolar açıklanırken, Musk’ın serveti ise 164 milyar dolar olarak açıklanıyor.
Bu büyüme, son dönemde Twitter ve Tesla gibi şirketleri ile sıklıkla gündeme gelen Musk’ın, dünyanın en zengin insanı unvanını nasıl kaptırdığı sorusunu akıllara getiriyor.
Analistler, Musk’ın tahtını kaptırmasının peşinde, milyarder iş adamının Twitter’ı satın alma sürecindeki agresif hamlelerinin yattığını belirtiyor.
Öte yandan, Musk, Twitter satın alımını tamamladığından beri elektrikli vasıta üreticisi Tesla’nın hisselerindeki düşüş de sürüyor.
Twitter’in satılmasının arkasından yüzde 25 değer kaybeden şirket, 2022 genelinde ise yüzde 60 değer kaybı yaşadı. Aynı dönemde, Tesla’nın muamele gördüğü Nasdaq 100 endeksi ise yüzde 28.3 değer düşüşü yaşadı.
Elektrikli otomobil üreticisinin hisseleri sene başlangıcında 399 dolardan işlem görürken, bugün itibari ile 167 dolardan muamele görür hale geldi.
Musk’ın, 525 milyar dolarlık Tesla’nın yaklaşık yüzde 14’üne sahip olması ise, firmanın tutarındaki değişimlerin Musk’ın servetinin büyüklüğü belirlemede etken olmasına yol açıyor.
Tesla’daki düşüşe karşılık Elon Musk’ın tahtını elinden alan Bernard Arnault’nun lüks devi LVMH 2022’de ancak yüzde 0.7’lik kıymet kaybı yaşadı.
Hatırlanacak olursa, Musk’ın geçtiğimiz Kasım ayında Twitter satın alımını finanse etmek için şirketindeki 3.95 milyar dolarlık hisseyi sattığı ortaya çıkmıştı.
Tesla’nın kötü gidişatında, firmanın dünyanın en büyük otomotiv pazarı olan Çin’deki fabrikasının kapalı kalması da etken oldu.
Çin’in Şangay kentinde fabrikası bulunan Tesla, ülkenin ‘sıfır olay’ politikası kapsamında Covid-19’a karşı zaman zaman kapanma sonucu alması ile üretimde aksaklıklar yaşamıştı. Tüm bu süreç, Tesla’nın hedeflenen satış adetlerine ulaşmasını engelledi.